汽车增值税是对商品生产和流通中多个环节的新增价值或商品附加值进行征税。以下是增值税的具体介绍：
从2018年5月1日起，将制造业、汽车等行业增值税税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。
增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等，或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。
所谓增值税是根据流通过程中产生的商品的增值额征收的流转税。增值税（VAT）是以商品（包括应税劳务）在流通过程中的增值为基础的一种流转税。从税收原则来看，增值税是对商品生产、流通和劳务等诸多环节的商品增值或附加价值征收的一种流转税。机动车销售增值税=购车总价÷1.17×17%。增值税是对商品生产、流通和劳务等诸多环节的商品附加值或附加值征收的流转税。实行附加税，即由消费者承担，只有在有附加值时才征税。增值税的征收通常包括生产、流通或消费过程中的所有环节。这是一种基于增值税或差价的中性税。营业税改征增值税主要涉及交通运输业和一些现代服务业。车辆增值税不是购置税。增值税就是增值税，车辆购置税就是车辆购置税，两个概念。增值税的关键在增值二字，就是产品增值部分收取的税收。商家做生意，都是低进高出，多出来的部分交的税就是增值税。一个商品从最原始的材料被做成半成品到成品到出厂到批发到零售，每个环节中，只要产生增值就要交税。增值税的实际负担者是最终消费它的消费者，只要你买东西消费，你就是在交税。汽车增值税和购置税有什么区别和联系：1、车辆购置税不是增值税。2、车辆购置税税率为10%，今年12月31日前1.6升及以下小排量车辆购置税为5%。3、增值税是对这种高消费品征收的17%的高税率。增值税是指当购买一辆汽车时，它已经写在发票上，并且消费者在购买汽车时已经包括了税。对于销售汽车的经销商来说，最终付款是每次纳税申报时在纳税申报单上列出的金额。购置税本补办：1、出具需补证车辆的行驶证原件及复印件或机动车登记证原件及复印件、车主身份证原件及复印件、查询并领取车购税换补证申请表。2、在《中国税务报》或由省、自治区、直辖市国家税务局指定的公开发行的报刊上刊登遗失声明，填写《换（补）车辆购置税完税证明申请表》。3、见报后，持换证申请表、车辆行驶证及复印件或机动车登记证原件及复印件、车主身份证原件及复印件、刊登遗失声明的报纸，到车购税过户补证窗口办理办理补证手续。4、购置税。一般的汽车需要按照车辆成交价格的10%缴纳车辆购置税。车辆购置税=不含税销售额×税率。5、消费税。消费税属于价内税，包含在汽车销售价格里面。乘用车消费税的税率，按照排量的大小来定。排量越大，税率也就越高。6、关税。进口车从海外来到国家，海关会根据到岸价格，征收25%的关税。7、车船税。现在车船税已经归纳到车辆保险里面，新车保险费由强险、商业险和车船税构成。车船税也根据排量来定，不同省份标准略有不同。
1、所谓增值税是根据流通过程中产生的商品（包应税劳务）的增值额征收的流转税。从财税原则来看，增值税是对货生产、流通和劳务等诸多环节的商品没有附加值或没有附加值征收的流转税。当然没附加税，即从消费者承搬，只有在有没有附加值的时候才征税。增值税的征收通常包生产、流通或消费过程中的所有环节。这一种基于增值税或差价的中性税。营业税改征增值税主要涉及交通运输业和的现代服务业。增值税和汽车购置税有什么区别和联系吗？（1）车购置税就增值税，（2）车购置税税率为10%，今年12月31日前1.6升同下面的小排量车购置税为5%。（3）增值税是对这种高消费品征收的17%的高税率。增值税是指当购买的汽车的时候，他已经写在发票上，而且消费者在购买汽车的时候已经包括了税。对于销售汽车的经烧商朝来说，最终付款是每次纳税申报时在纳税申报单上列出的金额。2、车购置税是我国对购买规定车辆的单位和个人征收的一种税，是从车购置税扮演变而来的。
增值税(VAT)是以商品(包括应税劳务)在流通过程中的增值为基础的一种流转税。从税收原则来看，增值税是对商品生产、流通和劳务等诸多环节的商品增值或附加价值征收的一种流转税。机动车销售增值税=购车总价÷1.17×17%。《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》部分规定第四条:车辆购置税应纳税额按从价计征。应纳税额公式为:应纳税额=应纳税额×税率。车辆购置税税率为10%车辆购置税税率的调整由国务院决定并公布。车辆购置税的计税价值根据不同情况按下列规定确定：纳税人购买自用应税车辆的计税价值，为纳税人购买应税车辆向销售者支付的价款和价外费用总额，不含增值税。纳税人自用进口应税车辆的计税价值计算公式为:计税价值=完税价格++消费税。纳税人生产、捐赠、奖励或者以其他方式取得的自用应税车辆的计税价值，由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价值核定。2018年5月1日起，制造业、汽车等行业增值税税率由17%下调至16%，交通运输、建筑业、基础电信服务、农产品增值税税率由11%下调至10%。以下是相关规定介绍：计算依据：一般的汽车购置税基于《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证中显示的购车款，并应采用扣除增值税后的车辆购置税计税价格计算。汽车只需要缴纳一次购置税，一般就是在新车购买的时候缴纳。换言之，二手车是不需要缴纳购置税的。但是如果新车购买时没有缴纳购置税，交易二手车后，新车主需要补齐购置税部分。车辆购置税完税证发生丢失，纳税人须持《机动车行驶证》向原发证税务机关申请补发，并填写《换（补）车辆购置税完税明申请表》。补发时，如属个人，应亲自办理，不可代办；如属单位，须在申请表上盖章，经办人提供身份证及复印件，在申请表上签名。购置税本补办：出具需补证车辆的行驶证原件及复印件或机动车登记证原件及复印件、车主身份证原件及复印件、查询并领取“车购税换补证申请表”。在《中国税务报》或由省、自治区、直辖市国家税务局指定的公开发行的报刊上刊登遗失声明，填写《换（补）车辆购置税完税证明申请表》。见报后，持“换证申请表”、车辆行驶证及复印件或机动车登记证原件及复印件、车主身份证原件及复印件、刊登遗失声明的报纸，到车购税过户补证窗口办理办理补证手续。购置税。一般的汽车需要按照车辆成交价格的10%缴纳车辆购置税。车辆购置税=不含税销售额×税率。消费税。消费税属于价内税，包含在汽车销售价格里面。乘用车消费税的税率，按照排量的大小来定。排量越大，税率也就越高。关税。进口车从海外来到国家，海关会根据到岸价格，征收25%的关税。车船税。现在车船税已经归纳到车辆保险里面，新车保险费由强险、商业险和车船税构成。车船税也根据排量来定，不同省份标准略有不同。
买回汽车的时候，须要缴纳增值税和购置税，所谓增值税，就是根据流通过程中产生的商品(包括应税劳务)的附加值征收的流转税。从税收原则来看，增值税是对商品流通、生产、劳务等环节的商品增值或附加价值征收的流转税。实行附加税，即由消费者承担，有附加值时才征税。增值税的征收通常包括生产、流通或消费过程中的所有环节。购置税纳税人为购入征税车辆和单位和个人。是销售过程中因产生增值额而缴交的增值税，和个别商品完全相同，购置税的核心是用做国家道路交通建设。
新能源汽车免增值税。“新能源汽车是不需要缴纳购置税，也就是新能源汽车不需要缴纳10%的购置税。汽车购置税的计算公式：应纳车辆购置税额=车辆不含增值税的价格X车辆购置税税率=含增值税购价/（1+增值税税率）X车辆购置税税率。缴纳新车增值税需要携带的证件：缴纳需要准备本人身份证原件和复印件，还需要携带车辆价格证明，即车辆发票，还有车辆合格证和复印件。车辆合格证由4S店提供。缴纳新车购置税的时间范围：车辆购置税缴纳的时间是从购车之日起的60天内，如果逾期将按每天收取万分之五的滞纳金。
不能，自2009年1月1日起，在维持现行增值税税率不变的前提下，允许全国范围内(不分地区和行业)的所有增值税一般纳税人抵扣其新购进设备所含的进项税额，未抵扣完的进项税额结转下期继续抵扣。调税：为预防出现税收漏洞，将与企业技术更新无关，且容易混为个人消费的应征消费税的小汽车、摩托车和游艇排除在上述设备范围之外。同时作为转型改革的配套措施，将相应取消进口设备增值税免税政策和外商投资企业采购国产设备增值税退税政策，将小规模纳税人征收率统一调低至3%，将矿产品增值税税率恢复到17%。注意事项：对于车购税的具体算法，车购税的应纳税额＝应税车辆的计税价格×税率。车辆购置税法还明确车购税的征收范围为汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车。新增了两项法定免税项目，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和城市公交企业购置的公共汽电车辆。
新车增值税在当地的主管国税机关相关窗口缴纳。汽车购置税的计算公式：应纳车辆购置税额=车辆不含增值税的价格*车辆购置税税率=含增值税购价/（1+增值税税率）*车辆购置税税率。缴纳新车增值税需要携带的证件：缴纳需要准备本人身份证原件和复印件，还需要携带车辆价格证明，即车辆发票，还有车辆合格证和复印件。车辆合格证由4S店提供。缴纳新车购置税的时间范围：车辆购置税缴纳的时间是从购车之日起的60天内，如果逾期将按每天收取万分之五的滞纳金。
增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。关于车辆购置税的相关信息如下：1、简介：车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加税演变而来。2、纳税地点：购置应税车辆，应当向车辆登记注册地的主管国税机关申报纳税；购置不需要办理车辆登记注册手续的应税车辆，应当向纳税人所在地的主管国税机关申报纳税。
汽车增值税是对商品生产和流通中多个环节的新增价值或商品附加值进行征税。以下是增值税的具体介绍：1、税率：从2018年5月1日起，将制造业、汽车等行业增值税税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。2、范围：增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等，或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。
所谓增值税是以商品（含应税劳务）在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。以下是相关信息：1、原理：从计税原理上说，增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。实行价外税，也就是由消费者负担，有增值才征税没增值不征税。2、范围：营业税改增值税主要涉及范围：交通运输业和部分现代服务业，交通运输业包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输。现代服务业包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有形动产租赁服务、鉴证咨询服务。所以买车需要交缴税。
汽车增值税是对商品生产和流通中多个环节的新增价值或商品附加值进行征税。以下是增值税的具体介绍：1、税率：从2018年5月1日起，将制造业、汽车等行业增值税税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。2、范围：增值税征收通常包括生产、流通或消费过程中的各个环节，是基于增值额或价差为计税依据的中性税种，理论上包括农业各个产业领域（种植业、林业和畜牧业）、采矿业、制造业、建筑业、交通和商业服务业等，或者按原材料采购、生产制造、批发、零售与消费各个环节。
增值税是以商品（含应税劳务）在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一类流转税。从计税原理上说，增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一类流转税。机动车销售增值税=购车总价÷1.17×17%《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》中的部分条例第4条：车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。车辆购置税的税率为10%。车辆购置税税率的调整，由国务院决定并公布。车辆购置税的计税价格依照不同情况，按照下列规定确定：(一)纳税人购入自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购入应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。(二)纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。(三)纳税人自产、受赠、获奖或是以其它方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照本条例第7条规定的最低计税价格核定。从2018年5月1日起，将制造业、汽车等行业增值税税率从17%降至16%，将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。
汽车增值税和购置税是不一样的：1、征税的税率比较单一。车辆购置税只使用10%的单一税率，不管纳税人购买的是汽车、摩托车、农用运输车还是专用运输机械都使用同一税率，而增值税、消费税等等都存在多挡税率。如：增值税，他又分一般纳税人和小规模纳税人，一般纳税人适用17%或13%的税率，而小规模纳税人则适用6%或4%的税率；2、没有固定的征收对象。车辆购置税的纳税人没有固定的征税对象，税务机关不知道谁需要购买车辆，也没有谁在购买车辆前事先向税务机关申报，所以很难征税对象，预测征税金额；而增值税、消费税、所得税等都是预先有纳税对象存在，他们要生产、要发展壮大就必然要产生纳税，是可以预测的；3、车辆购置税是以买车发票、车辆出厂合格证上的型号、配置多少为计税依据征收的一种税，同一车型配置高就多收税，配置低就少收税。而增值税、消费税、所得税等都是以纳税人单位的财务经营情况报表为计税依据征收的。
汽车增值税跟买方是没有关系的：1、车辆增值税和其他货物增值税是一样的，是在汽车出厂销售过程中因产生增值额而缴纳的增值税，是对销售汽车的纳税人征收的；2、车辆购置税是纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人；3、征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，是对购买方（使用人）征收的。
2019年汽车增值税税率是9％。车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：1、纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；2、纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；3、纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；4、纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。
进口汽车增值税的计算方法：我们以一辆报关价为100万元人民币排量为4.0升的越野车为例吧：1、关税=100万元*25%=25万元。但从今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；汽车消费税是按照汽车排量设置了不同税率，从1％—40％不等。4.0排量的汽车征收25％的税率；2、消费税=（100万元+25万元）\/（1-25%）×25%=41.67万元；汽车制造业的增值税是按照最高一挡的税率征收的，即16％；3、增值税=（100万元+25万元+41.67万元）×16%=26.67万元。
单位购车增值税抵扣的意思如下：1、一般纳税人购买的办公用的应征消费税的小汽车不得抵扣进项税，购买的用于生产经营的货车、铲车、叉车、装载车等运输工具可以抵扣进项税。公司购进货车的进项税可以抵扣，商务车进项税不能抵扣；2、抵扣进项税额指企业在生产经营过程中购进原辅材料、销售产品发生的税额，在计算应缴税额时，在销项增值税中应减去的进项增值税额，简称进项税；3、进项税就是购进货物时所发生的税金，可以和销项税抵，如进项税多可做为留抵税，用于以后月份抵，若销项税多则应向税务部门交纳税款。
购车增值税的意思如下：1、增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。增值税已经成为中国最主要的税种之一，增值税的收入占中国全部税收的60%以上，是最大的税种；2、增值税由国家税务局负责征收，税收收入中75%为中央财政收入，25%为地方收入。进口环节的增值税由海关负责征收，税收收入全部为中央财政收入。2011年10月31日，财政部公布财政部令，增值税、营业税起征点有较大幅度上调；3、现行增值税征税范围中的固定资产主要是机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、工具、器具，因此，转型改革后允许抵扣的固定资产仍然是上述范围。房屋、建筑物等不动产不能纳入增值税的抵扣范围。
车购税计税以不含增值税的计税价格为计税依据，税率为10%。计税价格指纳税人买车时支付给销售商的除增值税税款以外的全部价款和价外费用：1、一般纳税人购买的办公用的应征消费税的小汽车不得抵扣进项税，购买的用于生产经营的货车、铲车、叉车、装载车等运输工具可以抵扣进项税。公司购进货车的进项税可以抵扣，商务车进项税不能抵扣；2、抵扣进项税额指企业在生产经营过程中购进原辅材料、销售产品发生的税额，在计算应缴税额时，在销项增值税中应减去的进项增值税额，简称进项税。进项税就是购进货物时所发生的税金，可以和销项税抵，如进项税多可做为留抵税，用于以后月份抵，若销项税多则应向税务部门交纳税款；3、增值税固定资产抵扣，如果购买的汽车不属于消费税征收范围，那就是允许抵扣的，去让商家开给增值税专用发票，既然是卖车的，应该是一般纳税人，开出17%的增值税专用发票，拿着到国税局抵扣就可以了。
购车增值税计算方法如下：1、购车增值税=主营业务收入-主营业务成本-期间费用-主营业务税金及附加=主营业务收入-主营业务成本-销售费用-财务费用-管理费用-主营业务税金及附加；2、产品税前利润=产品销售收入－产品销售成本－分摊后的销售税金及附加－分摊后的期间费用，产品销售收入=国内销售收入+出口销售收入；3、产品销售成本是指与产品销售收入相对应的销售成本。分摊后的销售税金及附加=企业主营业务税金及附加×分摊比例（按照销售额进行分摊）；4、分摊后的期间费用=企业期间费用合计×分摊比例（按照销售额进行分摊）分摊比例（%）=该种产品销售额\/企业生产全部产品销售额（包括该种产品）×100%。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
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1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。