不同类型焊接机器人应用领域会有所不同。例如弧焊机器人设备相对较小且轻，一般配搭轻量型六关节机器人，性价比相对较高，应用领域较为广泛，包括汽车整车及汽车零部件、工程机械、轨道交通、3C电子制造、金属制品、建筑、桥梁、船舶等等;点焊机器人主要应用在汽车工业;而激光焊机器人主要应用汽车、航空航天等高端市场。
新能源汽车是全球汽车工业的主要发展方向。2023年前11个月，我国新能源汽车产量达到842.6万辆，根据国家政策规划以及近几年市场趋势，预计到2029年我国新能源汽车产量将超过3000万辆，由此将拉动焊接机器人市场需求的持续增长。
中国海关总署数据显示，2017-2021年，受新冠疫情、国际宏观经济和贸易形势等因素影响，焊接机器人行业进口总额逐年下滑，2020-2021年降幅均超过20%，2022年我国焊接机器人行业进口总额回升至2千万美元以上。2023年1-11月，我国焊接机器人行业进口总额超1千万美元，低于2022年同期水平。
中国海关总署数据显示，2020年，受新冠疫情、国际宏观经济和贸易形势等因素影响，焊接机器人行业出口总额明显下滑，2021年开始逐年回升，2022年我国焊接机器人行业出口总额超过5千万美元，同比增长超过50%。2023年1-11月，我国焊接机器人行业出口总额超过6千万美元。
目前国内焊接机器人销售市场已经形成了三大派系：日系、欧系和国产品牌，其中日系品牌主要有安川、发那科、OTC、松下、那智不二越、川崎等;欧系品牌包括瑞士的ABB，德国的KUKA，意大利的COMAU、奥地利的IGM等;国产品牌则包括埃斯顿、卡诺普、埃夫特、钱江机器人、配天机器人、新松机器人、藦卡等。整体来看，日系和欧系品牌主要占据高端市场份额，而国产品牌以中低端市场为主，近几年逐渐向高端市场渗透。
根据工信部等联合发布的《“十四五”机器人产业发展规划》，涉及焊接机器人行业发展规划及重点内容包括：增加高端产品供给，研制面向汽车、航空航天、轨道交通等领域的高精度、高可靠性的焊接机器人;加强核心技术攻关，提高机器人智能化和网络化水平，焊接机器人智能化、集成化发展趋势将更加明显。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国焊接机器人行业发展前景与投资战略规划分析报告》。
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