在大同新研氢能源科技有限公司的生产车间，运行着全国第一条金属板燃料电池电堆自动化生产线米的自动化生产线上，一张张金属极板经过冲压、清洗、焊接、镀层、密封、装堆等环节，最终被组装成金属板电堆。作为氢燃料电池汽车动力源的核心，电堆约占到燃料电池系统成本的60%、整车成本的30%。而这条氢能金属板燃料电池电堆自动化生产线的投产，在提高电堆一致性、可靠性、稳定性的同时，使成本降低了60%。
目前，这条全自动化生产线可实现年产金属板燃料电池电堆1000台套，随着二期工程的完工，年产量将突破1万套。
短期内氢能产业发展面临的挑战，是燃料电池成本与寿命问题；长期看能否推广开来，则要看加氢站的建设。
在山西国投海德利森氢能装备股份有限公司的生产车间内，全集成撬装式加氢设备集压缩冷却加氢于一体，可给客户提供一条龙式服务。20兆帕以下的氢气通过过滤进入增压泵，从增压泵出来以后，进入加氢枪。为了保证设备的安全运行，还配备了冷却装置。这台集成设备的国产化率达到80%，而且在一些核心技术和关键零部件上，拥有完全自主知识产权。致力于让加氢变得像加油一样简单，目前海德利森已经下线三大系列十几种规格加氢设备，还可进行私人定制，客户覆盖长三角、珠三角、京津冀等区域。
长治潞宝工业园区内有一座加氢站，日加氢能力达到500公斤。这座加氢站的氢源由潞宝集团焦炉煤气提纯供给。园区内目前有三辆氢燃料汽车，用于接送职工上下班。园区还预定了100辆氢能重卡。
由潞宝集团和申能集团合作打造的长申氢能万吨制氢基地·加氢母站·综合能源站项目已开工建设，项目一期预计今年年底建设完成。作为氢能设备提供商，海德利森将为该项目提供所有配套装备和系统集成。
山西国投海德利森氢能装备股份有限公司首席营销官郭魏说：“我们聚焦行业的中段——制储运加环节，通俗来讲就是，氢气生产出来以后，怎样加注到汽车里面。通过多年的技术积累，我们将自主研发的这些技术集成在加氢站关键设备上。目前海德利森在全国加氢站装备市场的份额可以占到30%左右。在长申加氢站里，我们实现了35兆帕和70兆帕的同时加注，这意味着未来这个加氢站不仅可以给各种商用车加注，同时也可以给更多的承运车、综合性车辆，甚至包括一些小型的高压力设备进行加注。”
任何一项前沿技术，能否从实验室走向市场，不仅在于关键技术的节点突破，更在于整个产业链条的均衡发展，形成闭环。因此，走产业集群化发展，成为氢能产业发展的又一现实路径。
围绕氢能产业，山西正加快氢能基础设施建设，力求实现氢能产业体系全覆盖。在长治，申能集团、海德利森等域外企业与本土潞安、潞宝等企业强强联手，启动了包括长申加氢母站在内的一批重点项目，一个集制氢、储氢、加氢、运氢于一体的氢能装备制造产业集群正在崛起。在运城，大运汽车率先突破氢燃料重卡产业化瓶颈，先后向阳煤集团、雄安新区提供近百辆氢燃料牵引车。此外，太原、阳泉也在立足本地优势，围绕氢能重卡示范场地、燃料电池端等进行布局。一幅配套要素齐全、集约发展的氢能产业发展蓝图正徐徐展开。
山西省能源研究会理事长程章认为，氢能产业链逐渐形成后，要不断地去打造这个链上每一个节点，也就是技术上的突破口。这是下一步进行技术升级，未来打造具有山西特色的氢能产业的一个方向。
随着产业链技术创新能力和完整度的提升，山西氢能产业链厚积而薄发，目前已投产或正在建设的相关企业有40家以上，其中燃料电池汽车产业8大核心零部件和4大储供氢关键技术，全国排名进入前三的企业有21家。
拥有完整的产业链，这仅仅是第一步。接下来在产业链上，每个城市还需要去发挥强项，不断推出具有竞争力的产品和技术，参与到全国乃至全球的氢能产业布局中。
大同氢能产业发展促进协会会长王晓科建议，每个城市要合理布局氢能产业、产能，实现差异性投入，避免出现内部恶性竞争，使山西的整个氢能产业形成合力。
按照省第十二次党代表大会提出的目标：到“十四五”末，我省的新能源和清洁能源装机容量占比要达到50%，发电量占比要达到30%。其中也特别强调要有序推进氢能、地热能、甲醇、生物质能的发展。低碳引领，氢启未来，带给山西氢能产业的是一个机遇与挑战共存的未来。山西有丰富的煤炭资源，而煤制氢成本相对较低，这样的成本优势，是机遇；氢能作为一种21世纪最具潜力的清洁能源，有着广阔的应用市场和发展前景，这是机遇；“双碳”目标引领下，能源绿色低碳转型的压力和动力也是机遇。然而，产业链不全、制造企业不强、核心关键技术不硬，这“三个不”，是氢能产业要实现高质量发展亟待补齐的短板。锻长板，可以让我们在发展中快人一步抢占先机；补短板，可以帮助我们不断蓄积发展势能。
其他国家在氢能产业发展方面的探索为我省带来一些启发。日本提出把“氢电”“氢车”和“氢家”作为构建氢能社会的三大支柱。中日氢能合作协会会长李扩建表示，“氢电”就是用氢气来代替燃气火力发电；“氢车”则是移动式的氢能利用，以氢堆（燃料电池）系统作为动力系统的各种类型车；“氢家”是固定式的氢能利用，具体是将一套既能发电又能供热的系统用于家庭中，类似中国的热电联供系统。通过这三大支柱，不仅整个氢能产业的大框架随之拉开，能带来巨大的经济和社会效益，还会对国家的能源战略产生巨大且深远的影响。
王晓科表示，要积极推进多场景应用，真正把氢能和老百姓生活密切地融合在一起，真正做到氢进万家。
郭魏认为，在氢能源行业里拼搏的企业，应该从技术、实践上为国家以及相关部门提供更多的参考依据，为后期制定更适合氢能发展的政策做铺垫和努力。龙8long8中国