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AGV搬运机器人为工业企业“量身定制”自动化升级

  近日,在位于临沂沂河新区的临沂临工智能信息科技有限公司(以下简称“临工智科”)生产车间,六轴垂直多关节机器人正“手握”重达360斤的配重上下挥舞,连续不断完成2天的测试后,才算通过质检;AGV搬运机器人(以下简称“AGV”)尚在初步调试阶段,技术员为其设定好程序后,再在地面上铺设用于定位的二维码,机器人便能沿着预定轨迹完成货物转运。

  各类机器人在这里完成装配与测试后,便会发往全国各地的工业企业,提升工厂的自动化水平。

  “我们的主营业务,就是为这些企业提供自动化升级定制化解决方案。”临工智科副总经理宋凯说,“帮助企业提升自动化水平,就像是给一座工厂‘开药方’。”

  在临工智科,一次定制化服务分为三个阶段。首先是“上门问诊”,临工智科的技术团队进工厂探车间,逐一梳理客户对于自动化升级的需求;其次是“开方配药”,针对客户需求设计升级方案,力求做到“对症下药”,并根据方案为客户生产各类工业机器人;最后还要“追踪疗效”,派出服务工程师长驻客户车间,在陪伴生产的过程中,随时解决设备运行时可能出现的各类问题。

  对于定制化服务中的“追踪疗效”,临工智科服务工程师王中帅深有感触。去年,他所在的团队受邀前往尤洛卡(山东)矿业科技有限公司(以下简称“尤洛卡”)协助开展自动化升级,如今全新的自动化生产线已运行半年,王中帅仍要经常在尤洛卡车间内监测自动化机器人运行情况。

  王中帅告诉记者,尤洛卡的拳头产品是单轨吊车,一台单轨吊车包含数千个零部件,但以往各工序间衔接不畅,限制了产能提升的速度。方案规划团队完成上门问诊后,为尤洛卡设计了一整套提升方案,对生产线、物流线、仓储区进行了全面自动化升级。

  最让王中帅有成就感的,是车间工人的反馈。宋铭建是尤洛卡车间驱动工序的一线工人,他告诉王中帅,以前在生产驱动组件时,有两项工作让他十分头疼:其一是经常需要弯腰在组件底部操作,其二是组装结束后要为整机添加防冻液与燃油,提桶倒油时常因把握不好量犯愁。如今,驱动组件被下方的AGV托举,如需操作底部零件,AGV可旋转角度将驱动组件翻转过来,工人全程站立也能完成各角度操作;自动加注防冻液与燃油的加注机,替代了笨重的塑料桶,只需一次按键就能完成定量加注。

  在宋凯看来,工业企业试水自动化的门槛并不高,一些小微企业也已经享受到了定制化服务的红利。最近,临工智科正在给本地一家小型板材装饰纸企业设计升级方案,这家企业员工不过几十人,但凭借两台新购置的AGV叉车,工人在各工序之间转运原料省时省力,实现了生产效率的大幅提升。

  临工智科的前身是临工集团内部的自动化部门,2010年时,为解决装载机装配车间零部件运龙8long8输问题,该部门首次尝试购买AGV,当时每台50万元的售价令人咋舌。此后几年,临工集团组织技术团队尝试自研AGV等自动化设备,不仅实现了自家工厂的自动化升级,还逐步总结出了一系列行之有效的自动化解决方案。2017年,临工智科成立,一系列由临工集团内部经过验证的自动化设备投入市场,开始帮助各类工业企业在转型升级的道路上加快前进。

  临工智科所在的临沂沂河新区,是装备制造产业的集聚区。“技改是存量变革,能催生裂变效应。今年,我们将引导企业加快两化融合,力争规上工业企业智改数转全覆盖。”临沂市委常委、副市长,沂河新区党工委书记苟宏水说。

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